汽车发动机烧机油是什么原因   
时间:2017/6/2 作者 :管理员
汽车发动机烧机油,很多车主都遇到过这个问题。发动机烧机油是一个非常严重的问题,如果不及时处理,后果将会很严重。发动机烧机油的原因到底是什么呢?遇到这种情况又该怎么解决呢?别着急,汽车发动机烧机油的原因一般每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,如果超过这个标准就要注意了。 1、车型不同,加工精度就不同,经济型车一般精度略低,车间隙略大于高端车型,因而部分经济型车用全合成机油并不太合适,机油消耗量将增大。 2、如果活塞环卡死在环槽内时,活塞环就失去弹性,密封变差,在活塞上行时带入燃烧室大量机油,机油消耗量也将增大。 3、如果车龄较长,会产物积炭,使活塞环胶粘失去弹性,活塞环或者缸壁磨损,出现烧机油。 4、机油粘度过大过小都会使润滑效能降低,加剧机件磨损,特别是机油变质或受汽油冲淡变稀,都会增加机油耗量。发动机烧机油时怎么处理 1、如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然,彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,才能从根本上解决问题。因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果,所以,一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。 2、如果发现车辆有烧机油迹象的话,要经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,一但发现机油损耗异常,就要去修理厂进行检修了。 3、为了满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机,它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素,选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生,给爱车带来全面的保护。预防汽车烧机油的措施 1、机油不可加多。切记,机油过多,机油压力就会变大,也就增加了机油渗入气缸的几率。 2、避免长时间的急加速、高转速行驶。过度使用发动机会使得气缸内润滑油油膜断裂,活塞润滑不良形成干磨,从而出现磨损烧机油。 3、高公里数的车子最好选择黏度较高的机油。尤其是上了十万公里的车,较粘稠的机油能够增加活塞与气缸壁之间的密封性。 4、定期查看油尺。养成一个良好的检车习惯,定期查看机油,不要过度依赖于机油报警灯,等机油报警灯亮起说不准已经迟了。 5、定期更换机油。根据保养周期定期更换机油,勤保养,是最有效的预防措施